Der Tuner

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Sie spielen mit dem Gedanken, sich einen modernen Bulli VW T5 anzulegen? Dabei sind es sicherlich nicht gerade die Beschleunigungswerte, die sie zu der Kaufentscheidung bewegt haben. Hier zeigen wir Ihnen, wie diese Eigenschaften auch beim VW T5 ein Thema werden.

Der Tuner B&B Automobiltechnik hat den T5 unter seine Fittiche genommen und seine Fahrleistungen erheblich verbessert. Mit den Lösungspaketen vom Tuner-Experten wird der T5 zu einem echten Baller-Bus. Dabei bringt das stärkste Paket ganze 320 PS. Die Geschwindigkeit über die linke Spur – laut Tuner – mindestens 228 km/h.

Das neue Programm zur Leistungssteigerung des Zweiliter-Turbobenziners umfasst vier Stufen. Die Mehr-Power kommt in erster Linie durch eine geringfügige Anhebung des Ladedrucks und der Anpassung von Motorelektronik und Ansaugwege zu Stande. So werden wahlweise 245 PS oder 265 PS möglich. Sollen es gar 295 PS werden? Kein Problem, dann tauscht B&B den Werks-Lader gegen einen Spezialturbo aus. Dabei wird auch eine Sportabgasanlage zur Reduzierung des Staudrucks eingesetzt. Erst nach dem Eisatz des 12.950 Euro teuren vierten PS-Paket wird der VW – Transporter zu einem Baller-Bus. Hierbei tauscht der Tuner den Ladeluftkühler und bringt eine Spezialölkühlanlage mit Thermostatsteuerung zum Einsatz. So steigt die Leistung des 2.0-TSI-Motors auf 320 PS und 495 Newtonmeter Drehmoment. So wird der Bus – trotz seinem Schrankwand-Design – immerhin 228 km/h schnell (Serie 220 km/h). Auch die Sprintzeit verbessert sich dabei ganz wesentlich. Auf 100: statt der 8,7 Sekunden im Werkstrimm vergehen nun nur noch 6,5 Sekunden. Die Sechs-Kolben Hochleistungsbremsanlage und das einstellbare Gewindefahrwerk ergänzen das Paket.

Trotz verbesserter Fahrleistung stören Sie sich immer noch am Schrankwand-Design des T5? Auch das ist kein Problem mehr: Der Tuner B&B hat bereits ein ausgefallenes Aerodynamikpaket angekündigt, mit dem die Optik des bärenstarken T5 aufgefrischt werden soll.